7月15日，重庆海事局危管防污处、长寿海事处及长寿区商务委在位于长寿经开区的中同运（重庆）国际物流有限公司装箱场地内，联合对重庆睿蓝汽车科技有限公司拟海运出口的120块锂离子电池货物进行集装箱装箱查验，并得到广西钦州监管部门的认可，实现“一次查验、全程通行”，标志着西部陆海新通道公海联运“渝钦海事监管一体化”实现新突破。作为重庆首单落地项目，该举措不仅开创了跨省市海事监管互认先河，更通过制度性创新为“重庆造”产品出海构建了高效便捷的绿色通道。

据介绍，为推动西部陆海新通道战略向纵深发展，强化区域协同，形成工作合力，进一步降低物流成本提高运输效率，长寿海事处联合长寿区商务委积极梳理“新三样”等出海货物流向，了解企业面临的困难并寻求解决办法。针对中同运（重庆）国际物流公司承运电动汽车锂电池通过集装箱装箱后汽运至钦州再装船海运出口到东南亚，需在钦州再次查验的问题，我区积极对接钦州有关部门并取得重庆海事局的大力支持，借鉴已有的“渝车出海”监管互认模式，将开箱检查前移至装箱地检查，建立锂电池产品陆海联运监管互认模式，减少了在钦州港开箱查验环节，产品出海通关时效提升40%以上。

近年来，许多汽车由整车出口转为KD件（散装零部件）出口，锂离子电池需单独装箱。针对新能源汽车企业出口模式变化，在既有的“渝车出海”联合监管模式基础上，创新建立锂电池产品陆海联运监管互认模式，实现“一次查验、全程通行”，经测算，该模式可为每40尺普柜节约物流成本约2800元，预计全年可为相关企业减负超千万元，有效提升“渝车出海”通道竞争力。

长寿海事处负责人表示，下一步，将与长寿区商务委继续深化合作，不断提高服务效能，助力更多优质产品经西部陆海新通道走出去、引进来，将长寿打造成为西部陆海新通道东线重要枢纽节点，为全市打造内陆开放综合枢纽贡献力量。记者刘霞飞