文｜肖举王佳

在今年“第二届重庆低空飞行竞赛季”启幕的推动下，一场“飞天变革”蓬勃展开。11787架无人机点亮夜空，创下吉尼斯世界纪录；全市低空飞行时长19万小时、同比增长109.2%，飞行量115.7万架次、同比增长67.3%。这些跃升的数据背后，是重庆从制造到应用、从场景到制度的系统性突破，低空经济正拔节生长。

这不仅是新质生产力的加速跃迁，更是重庆着眼长远、主动作为的战略性突破。重庆高位推进低空经济，是贯彻党中央关于发展新质生产力决策部署的实践，也是抢抓全球航空产业重构战略机遇的前瞻之举。其意义重大，既催生新消费、拉动大投资，又构建起未来交通、智能制造、应急救援等关键基础能力，为城市现代化治理装上“立体翅膀”。

长期以来，“山城难题”制约着重庆发展，交通成本高、物流配送难、应急响应慢等问题突出。而低空经济为这些难题提供“空中解法”。京东物流常态化无人机配送、武隆空中观光航线开通以及“空中医疗走廊”“30分钟应急响应圈”建设，重庆正以低空空间为载体，构建智能、高效、多维协同的城市运行新模式。

低空经济的发展，不止于“飞”，更在于“链”。重庆构建了完整产业链条：制造端，以宗申航发、翼动科技等为龙头，打造全要素平台，推动从“样机”到“量产”；服务端，智能巡检、物流配送、文旅观光等场景加速落地，激发市场需求；基础设施上，加快布局2500个起降点、1000余条航线，构建交通网络；制度层面，聚焦空域管理、标准制定等改革，破除“空管壁垒”，守牢安全底线。

当前，低空经济已纳入国家战略重点。《通用航空装备创新应用实施方案》提出，到2030年建成现代化通用航空产业体系。重庆作为西部唯一的国家低空空域协同管理改革试点城市，具有政策先发优势。重庆正探索“低空+”多维融合，以AI赋能飞行安全与智能化，以消费场景推动技术迭代，以无人机助力城市治理，构建智慧城市“空中平台”。

一系列实践表明，重庆推动低空经济发展，旨在打造全国性创新平台与治理样板。从梁平区智慧工厂建设，到低空经济产业园落地，再到相关赛事举办，重庆将国家战略转化为发展实效。

推动低空经济发展，要立足当前、做强产业，更要着眼长远、塑造优势，服务于构建现代化产业体系、提升城市能级的大局。重庆具备区位优势，“低空经济+跨境物流+高端制造”有望重塑西部地区开放新高地。

重庆发展低空经济，是产业“冲高破圈”，更是城市运行逻辑的“空间跃迁”。它打破传统桎梏，构建“空地融合、陆空协同”新架构；串联多维场景，重塑生产生活方式；突破边界，积累宝贵经验。

展望未来，重庆站在低空经济发展制高点。只要坚持市场主导、创新驱动等原则，以空域改革为基础、技术创新为动力、产业发展为核心、场景应用为牵引，必将在低空经济赛道闯出路径、干出样板，在全国发展格局中走在前列，为中国式现代化建设贡献“重庆力量”。