10月20日，记者从两江新区—长寿区快速通道项目（长寿段）获悉，由重庆城投江长建设有限公司投资建设、中交路桥建设有限公司承建的重庆市两江新区—长寿区快速通道项目（长寿段）经开区隧道左、右洞全部顺利实现贯通，主线17号桥首片预制T梁成功架设，为项目完成全年目标任务打下坚实基础。

经开区隧道位于晏家街道境内，左洞全长260米，右洞全长261米，隧道布置为双向四车道隧道，隧道洞门进口为削竹式、出口为端墙式。该隧道进口连接化北二路，出口连接晏家联络道1号桥，属于项目关键控制性工程。为确保施工顺利推进，中交路建项目团队不断强化技术创新，克服了洞内温度高、山体高压电塔影响等不利因素，全线采用分段落“单侧壁+台阶法”相结合的开挖工法，确保施工高质量推进。

江长项目（长寿段）主线17号桥全长493米，上部结构为预应力砼先简支后连续T梁，预制T梁共计144片；下部结构为重力式桥台、桩柱式墩、桩基础，其中盖梁11座，圆柱墩44根，桩基56根。本次架设的预制T梁全长40米，重130余吨，采用架桥机架设。为满足标尾段桥梁架设需求，中交路建项目团队在项目标尾段增设2号梁场，大幅缩短架梁运距的同时，有效缩短了施工周期。

“晏家隧道左洞全长4450米，右洞全长4460米，为特长隧道。本标段施工长寿段左洞长2174米，右洞长2185米，隧道不良地质多，施工环境复杂，隧道穿越高瓦斯区、采空区、断层、岩溶、高压富水、突水突泥、腐蚀性等不良地质段，施工安全风险高，不可控因素较多。”该项目负责人介绍，为此，中交路建项目团队多管齐下，以科研创新为抓手，开展校企合作，成立科研创新工作室，开展地质预报超前探测及引进三臂拱架台车等，多举措确保隧道施工高质量推进。目前，晏家隧道累计完成掘进3546米。

据悉，该项目共计隧道3座，分别为晏家隧道、龙门桥隧道、经开区隧道，其中关键线路晏家隧道完成占比81%；龙门桥隧道左右洞全长1824米，左右洞均已贯通；经开区隧道左右洞全长521米，左右洞均已贯通。项目共计桥梁9座，其中6座桥梁下部结构全部完成，1座桥梁下部结构正在施工中，3座桥梁上部结构已全部完成，3座桥梁上部结构正在稳步施工中；目前桥梁工程总体完成比例59%。记者  李辉